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精密零部件加工分类:
设计基准:在零件图上用以确定其它点、线、面位置的基准,加工,称为设计基准。
工艺基准:零件在加工和装配过程中所使用的基准,称为工艺基准。工艺基准按用途不同又分为装配基准、测量基准及定位基准。
(1)装配基准:装配时用以确定零件在部件或产品中的位置的基准,称为装配基准。
(2)测量基准:用以检验已加工表面的尺寸及位置的基准,称为测量基准。
(3)定位基准:加工时工件定位所用的基准,称为定位基准。作为定位基准的表面(或线、点),在道工序中只能选择未加工的毛坯表面,这种定位表面称粗基准.在以后的各个工序中就可采用已加工表面作为定位基准,这种定位表面称精基准。
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cnc加工路线的确定
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定---)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,cnc加工厂家,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中,加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
应能---被加工工件的精度和表面粗糙度。
使加工路线短,减少空行程时间,提高加工效率。
尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。
对于某些重复使用的程序,应使用子程序。
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数控机床一开始就选定具有复杂型面的飞机零件作为加工对象,解决普通的加工方法难以解决的关键。数控加工的z大特点是用穿孔带(或磁带)控制机床进行自动加工。由于飞机、火箭和发动机零件各有不同的特点:飞机和火箭的零、构件尺寸大、型面复杂;发动机零、构件尺寸小、精度高。因此飞机、火箭制造部门和发动机制造部门所选用的数控机床有所不同。在飞机和火箭制造中以采用连续控制的大型数控铣床为主,而在发动机制造中既采用连续控制的数控机床,也采用点位控制的数控机床(如数控钻床、数控镗床、加工中心等)。
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